Otoyol ve köprü ücretleri 3 yılda uçtu!

Yap-İşlet-Devret modeliyle işletilen otoyol ve köprülerdeki geçiş ücretleri son yıllarda vatandaşın gelir artışını geride bıraktı. Bazı güzergahlarda ücretler yüzde 500’ün üzerinde artarken, asgari ücretlinin Osmangazi Köprüsü’nden aylık geçiş gücü 60’tan...

featured
Google'da Abone Ol
0
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Yap-İşlet-Devret modeliyle işletilen otoyol ve köprülerdeki geçiş ücretleri son yıllarda vatandaşın gelir artışını geride bıraktı. Bazı güzergahlarda ücretler yüzde 500’ün üzerinde artarken, asgari ücretlinin Osmangazi Köprüsü’nden aylık geçiş gücü 60’tan 24’e geriledi.

Türkiye’de otoyol ve köprü geçiş ücretlerindeki artış, çalışanların ve emeklilerin bütçesindeki ulaşım yükünü artırdı. Yap-İşlet-Devret modeliyle işletilen bazı otoyol ve köprülerde son yıllarda yüzde 500’ü aşan zamlar dikkat çekerken, ücretlerdeki artış maaşlardaki yükselişin üzerine çıktı.

Dar gelirli vatandaşın ulaşım maliyetleri karşısında alım gücü azalırken, özellikle yüksek geçiş ücretleri nedeniyle bazı köprü ve otoyolları kullanmak daha maliyetli hale geldi.

Bazı otoyollarda zam oranı yüzde 800’e yaklaştı

Nefes’ten Mahir Bağış’ın haberine göre Yeni Parti Kayseri Milletvekili Aşkın Genç, Yap-İşlet-Devret modeliyle işletilen bazı otoyol ve köprülerdeki ücret artışlarına dikkat çekti.

Genç, İstanbul-Ankara Anadolu Otoyolu geçiş ücretinin 2021’den bu yana yüzde 801, Osmangazi Köprüsü geçiş ücretinin yüzde 693, Ankara-Niğde Otoyolu ücretinin ise yüzde 540 arttığını belirtti.

Son bir yıldaki artışların da çalışan ve emeklilerin gelirlerindeki yükselişi geride bıraktığını ifade eden Genç, “2025’ten 2026’ya net asgari ücret yüzde 27 arttı. Aynı dönemde Ankara-Niğde Otoyolu yüzde 56.8, Osmangazi ve 1915 Çanakkale köprüleri yüzde 47.2 zamlandı. Vatandaşın geliri yoldaki fiyat artışına yetişemiyor” dedi.

Ankara-Niğde Otoyolu 925 liraya çıktı

Genç, özellikle son bir yıllık dönemde maaşlarla ulaşım maliyetleri arasındaki farkın belirginleştiğini söyledi.

“Vatandaşın gelirindeki artışla ulaşım maliyetlerindeki artışı yan yana koyduğumuz zaman tablo çok açık” diyen Genç, net asgari ücretin bir yılda yüzde 27 arttığını, buna karşılık Ankara-Niğde Otoyolu geçiş ücretinin 590 liradan 925 liraya yükseldiğini belirtti.

Böylece otomobiller için Ankara-Niğde Otoyolu geçiş ücretinde bir yıl içerisinde yaklaşık yüzde 57’lik artış yaşandı.

Otoyol ve köprü ücretleri 3 yılda uçtu! yazısı ilk olarak EmlakDream‘de yayımlanmıştır.

Emlak Dream

Otoyol ve köprü ücretleri 3 yılda uçtu!
0

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

0/30 karakter

Giriş Yap

Emlak Haber Al ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!

KAI ile Sohbet Et

KAI ile Haber Hakkında Sohbet

Yapay zeka asistanı

Yapay zeka yanlış bilgi üretebilir