İstanbul’un önemli ulaşım güzergahları arasında yer alan 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprüleri ile bazı otoyol ve çevre yollarının 30 yıllığına özelleştirilmesinin önü açıldı. Cumhurbaşkanı kararı Resmi Gazete’de yayımlandı. Özelleştirme işlemlerinin 31 Aralık 2031’e kadar tamamlanması planlanıyor.
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün sorumluluğunda bulunan bazı köprü, otoyol ve bağlantı yolları için özelleştirme süreci yeniden gündeme geldi. Cumhurbaşkanı kararıyla belirlenen ulaşım altyapıları özelleştirme kapsam ve programına dahil edildi.
Karara göre 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinin yanı sıra bazı otoyollar, çevre yolları ve bu güzergahlarda bulunan tesisler de özelleştirme kapsamına alındı.
Hangi otoyollar özelleştirme kapsamında?
Karar kapsamında Karayolları Genel Müdürlüğü’nün sorumluluğunda bulunan Niğde-Pozantı Otoyolu, Gaziantep Çevre Otoyolu ve Bursa Çevre Otoyolu’nun Çağlayan Kavşağı-Yenişehir Kavşağı arasındaki bağlantı yolları özelleştirme programına dahil edildi.
Söz konusu güzergahlarda bulunan bakım, işletme ve hizmet tesisleri ile ticaret, toplama ve yük aktarma merkezleri de özelleştirme kapsamına alındı.
2010 yılında özelleştirme kapsamına alınan köprü ve otoyollar da listede
Cumhurbaşkanı kararında, 2010 yılında özelleştirme kapsam ve programına alınan köprü ve otoyollara da yer verildi.
Bu kapsamda daha önce özelleştirme programına dahil edilen güzergahlar şöyle sıralandı:
- Edirne-İstanbul-Ankara Otoyolu
- Pozantı-Tarsus-Mersin Otoyolu
- Tarsus-Adana-Gaziantep Otoyolu
- Toprakkale-İskenderun Otoyolu
- Gaziantep-Şanlıurfa Otoyolu
- İzmir-Çeşme Otoyolu
- İzmir-Aydın Otoyolu
- İzmir Çevre Otoyolu
- Ankara Çevre Otoyolu
- 15 Temmuz Şehitler Köprüsü
- Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ve çevre otoyolu
Bu güzergahlarla bağlantılı yollar, hizmet ve bakım tesisleri, işletme tesisleri, ücret toplama merkezleri ile diğer mal ve hizmet üretim birimleri ve varlıklar da kapsamda bulunuyor.
Özelleştirme süresi 30 yıl olacak
Kararla birlikte köprü, otoyol, çevre ve bağlantı yollarının 30 yıllık süreyle özelleştirilmesi öngörülüyor.
Özelleştirme işlemlerinin ise 31 Aralık 2031 tarihine kadar tamamlanması planlanıyor.
Yeni düzenlemeyle birlikte kamu tarafından işletilen önemli ulaşım altyapılarının gelecekteki işletme modeline ilişkin özelleştirme sürecinin önü açılmış oldu.
Milyonları ilgilendiren karar: Köprü ve otoyollar 30 yıllığına özelleştirilecek.. yazısı ilk olarak EmlakDream‘de yayımlanmıştır.
